到日本搭鐵道在城市間移動，是最常見也是非常省時的交通方式
這次從金澤搭乘北陸新幹線回到東京，不僅感受什麼叫火車快飛的迅速
也體驗了 Gran Class 特等車廂的極緻尊寵，提供精緻餐盒、喝到飽的飲料酒水
以及真皮座椅、眼罩拖鞋等休憩配件，高級享受直逼飛機頭等艙啊!
▌關於北陸新幹線
北陸新幹線是日本的新幹線路線之一，一開是考量因颱風、地震等重大事故發生時
能當作現行東京至大阪的主要道路「東海道新幹線」的備用道路
從東京往北橫貫上信越、北陸地方，最終從日本海側通往大阪的路線
1997 年首先啟用東京至長野間路段，此路段通常又被稱為長野新幹線
2015 年 3 月 14 日開通長野-富山-金澤間路段，目前正在興建金澤至敦賀間路段 (於 2024 開通)
敦賀至京都間路段於 2016 年底由執政的自由民主黨決定採用「小濱、京都路線」
京都至大阪將通過南邊的京田邊市，北陸新幹線有 4 種車輛投入運行：
光輝號（かがやき, Kagayaki）
東京 – 金澤間的特快車，每天對開 10 班，全車為指定席；只停東京、大宮、長野、
富山、金澤 5 站（一部分也在上野停車），東京至富山最快 2 小時 8 分
東京至金澤最快 2 小時 28 分即可到達
白鷹號（はくたか, Hakutaka）
東京 – 金澤間列車，每天對開 14 班，另有 1 班來回列車在長野至金澤間的各停區間
在新開通的路段基本上各站停車，東京至金澤最快 2 小時 50 分鐘可到達
劍號（つるぎ, Tsurugi）
區間車形式來往於富山～金澤路段，每天對開 18 班
淺間號（あさま, Asama）
東京 – 長野間列車，自長野新幹線開業時已設立，每天對開 16 班
(以上資料來源：維基百科)
▌金澤 – 東京，光輝號（かがやき, Kagayaki）
從金澤搭乘北陸新幹線光輝號特快車到東京約 2 個半小時，下圖是金澤車站新幹線入口
入口附近有大型超商及伴手禮專賣店，搭車前我們也在這買了不少金澤特產呢 !
大大的電子看板上，顯示車次、出發時間、抵達終點及月台等資訊
依月台、車廂號碼指示方向前往搭乘月台候車，車站裡有廁所可使用 (列車裡也有，不用擔心)
月台上小小的 7-11 裡，是旅客補充零食飲料的地方，還有販售北陸新幹線的週邊商品呢!
列車車身頂部是天藍色，車身採用象牙白色配古銅色與天藍色流線，天與地的色彩結合
E7 車系的 E 取自 JR 東日本 (JR East) 以「E」為車系編號前綴
若為 JR西日本 (JR West) 的列車則以「W」為車系編號
兩家鐵路公司所擁有的車輛在外觀、車內裝潢及機電設備完全相
，僅有車號編碼與車內廣播提示鈴聲略有差異
列車長比了幾個確認手勢後，走進駕駛艙準備，hen帥氣耶 ! (列車和車長都帥 !)
▌車票費用
北陸新幹線金澤到東京的車票分為 3 種車廂，費用也不同：
一般指定席座位(普通車廂)：14,320 円
綠色車廂（商務艙）：18,750 円
特等車廂（Gran Class）：26,970 円
許多前往日本旅遊的旅客常會購買 JR PASS (日本鐵路通票 Japan Rail Pass）
可在多種交通工具間換乘，節省車資
那麼持有JR PASS 可以搭乘北陸新幹線嗎? 答案是可以的
持有綠色車廂通票者乘坐商務車廂 (Green Car綠色車廂)
持有普通車廂通票者乘坐普通車廂，無需另外補票
如果要乘坐特等車廂（Gran Class），則需補加車費，以我們搭乘的金澤～東京區間為例
特急（特快）票 6,260 円，特等車廂票 13,370 円，共須補 19,630 円
另外，若是使用關西&北陸地區鐵路周遊券或是北陸拱型鐵路周遊券
可以加購頭等艙，但是僅限票券的使用範圍
關西&北陸地區鐵路周遊券：可搭乘金澤～上越妙高之間
北陸拱型鐵路周遊券 ：可搭乘金澤～東京之間，但東京～名古屋～大阪這段不能搭乘
特等車廂（Gran Class）裡可以看到加賀友禪的美麗圖騰
▌車廂與服務介紹
特等艙特色：
舒適寬敞座位，可斜躺
特等車廂（Gran Class）共 18 個座位，真皮躺椅座席，靠背傾斜度可電動調節至 45 度
簡直可以說是躺著搭車
而且與前後乘客的空間充足，不用擔心躺斜後影響到別人
像我身高 168 公分，自認腿也是不短，也能舒服的躺好，再把擱腳板調到適當的角度，有個”素西”
電動座椅有多重機關，包含閱讀燈、角度調整，特別製作了使用說明
雖然是日英版本，不過，我想東摸西摸一圈後，通常都能上手
座位上方有很大的行李置放空間，跟飛機機艙一模一樣
列車啟動後，特等車廂專屬的乘務人員先送上熱毛巾讓我們擦拭雙手
座位前方有個內凹式收納空間，裡面放有旅遊介紹書刊、拋棄式拖鞋
每個座位附有充電插座，別忘了把插頭與電源線帶著啊 !
餐點及飲料 menu 收納在座位內側，服務人員先為我們送上第一輪的飲料，這服務和飛機商務艙好像
有茶、咖啡、果汁、啤酒、威士忌等等，menu 上有的都可任選
蘋果汁選用青森縣知名的「希望の雫蘋果汁」以 JA青連獨家技術密閉鮮榨法的 100% 原汁
喝到飽的飲料竟然提供這麼高品質的商品，讓人覺得很有價值
接著服務人員推出餐車，開始做餐點服務
餐點有和風日式餐點及洋式輕食 2 種可以選擇
因為早上有吃了金澤日航飯店的早餐，所以想來點輕食試試，於是點了”洋輕食”搭配紅酒
雖然看不懂是哪個牌子的紅酒，口感嘛…普普，不過能拿到一整瓶的紅酒就是爽啊 !
“洋輕食”的主食是三明治，有蛋沙拉、起司、火腿的夾餡，並且混搭牛奶吐司及全麥吐司
一旁附上的是厚切火腿及小份水果
餐後甜點是巧克力蛋糕，你以為只是隨便的一塊甜點嗎? 那可就錯了 ~
這可是由義大利米蘭百年甜點店 COVA 監製的喔喔喔 !
濃濃巧克力香，不過過甜的甜度，在餐後搭配著紅酒享用，我真的是太幸福啦!!!
另 2 位旅伴點的是日式和風餐食
不得不說日本人把便當文化做得真的是淋漓盡致，開蓋一陣驚呼，配色超美、無比精緻
加上季節性食材與高湯炊煮的米飯，上頭灑上些許蛋絲與蟹肉
使用能登雞蛋的玉子燒、鹽燒鮭魚，便當常見的煮物配菜裡，卻有不常見的人蔘 (有高級到)
雖然日本便當常常是溫冷的，不過這一盒吃起來還是相當有鮮味喔 !
和輕洋食一樣有附上小零食及餐後甜點
搭配著日式料理，清酒純米大吟釀是最合拍的飲品，一整瓶獨享下來，可是會微醺的!
Gran Class 特等車廂還可請服務人員提供毛毯、拋棄式眼罩
讓乘客在鐵路旅途中，獲得極緻的放鬆與休息時間
換上拖鞋，把座斜躺下來，窗外的風景真是美好，經過幾日大雪，不只是山頭雪白
連休耕的農地、公園也像是舖上了潔白地毯，雪國冬日美景美得讓我倚著窗戶看到出神
車廂之間有提供報紙給乘客借閱
列車上的坐式洗手間，採用了帶有潔淨功能的免治馬桶蓋，還有方便輪椅使用的洗手間和盥洗室
空間大小非常的大與舒適，甚至比某些商飯店的廁所還要大呢 !
與特等車廂鄰接的是商務車廂（Green Car）， Green Car 車廂的座椅是深綠色
座椅頭部一側有閱讀燈，並且為電動操作的躺椅，每排座位為 2＋2 配置
普通車廂的座位為 3+2 配置，前後排座位的間距較「淺間號」E2系列加寬了 6 cm
在列車的所有艙等座位上都配備了電源插座與餐桌，大大方便了乘客的使用
2 個半小時咻一下就過去了，在我們拍照、用餐過後
根本還沒入睡列車就準備進東京車站，還好想再繼續享受下去啊!!
* 以上旅遊心得與食品味道為個人主觀感想，僅提供參考
** 商品價格為購買當下記錄，隨物價波動必會有所不同
拍攝時間：2018. Jan
相機：Sony RX10M3 / Xperia XZ Premium
一般指定席座位(普通車廂)：14,320 円
綠色車廂（商務艙）：18,750 円
特等車廂（Gran Class）：26,970 円
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